2017年春运40天，首都机场旅客量及航班起降情况预测

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    春运，

    于旅客而言，

    是一段带上希冀的回家路。

    2017年春运将从1月13日起

    至2月21日结束，

    共40天。

    春运期间，

    各成员单位将为旅客的“回家路”做好保障。

    首都机场

    2017年春运期间，首都机场预计将有1039万人次旅客进出港，这一数字比去年增长了4.47%，平均每天有26万人次；进出港航班数量预计将达到6.68万架次，同比增长2.61%，平均每天有1670架次。在高峰日，预计起降航班将超过1760架次，旅客量将超过28万人次。1月13日，春运活动正式启动，当天首都机场预计将有1630架次航班进行起降，同时，进出港的旅客数量预计将达到26.25万人次。

    根据春运预测数据，预计节前客流高峰将出现在1月16日，届时旅客数量将接近27.8万人次；而节后客流高峰预计将在2月3日出现，届时旅客数量将达到28.3万人次。

    为确保严格执行《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中有关携带物品的规定，自1月13日春运开始之日，首都机场及各航空公司将全面强化对旅客携带的超规行李物品的查验。依据规定，旅客所携物品的尺寸上限为55厘米×40厘米×20厘米，任何超出此尺寸限制的物品，均需作为托运行李进行处理。据调查，若旅客携带超尺寸行李上飞机，鉴于飞机客舱内的行李架空间及承载能力有限，这些超尺寸行李可能会在飞行过程中导致行李架开启，从而严重威胁飞行安全。此外，这种情况还会延长客舱通道的使用时间，导致其他旅客积压等待，降低登机效率和秩序，甚至可能引发航班延误。此外，工作人员在办理超尺寸行李物品时，其处理过程将使得地面保障工作所需时间增加，进而可能干扰航班的正常起飞，甚至导致旅客的行李无法与飞机一同到达目的地。

    为便于旅客自行检查随身携带的行李是否符合规定，首都机场与各大航空公司将在三个航站楼的办理登机手续区和安检入口处布置“行李超限警示框”，对旅客携带的物品进行细致检查，同时设立“行李超限补充托运服务台”，以便旅客能便捷地就近完成行李的补托运手续。

    鉴于春节期间游客出行量上升的趋势，首都机场在每日的5:30至8:00高峰时段，依据航班离港的具体情况，于旅客通行的重要环节增设了身着红色马甲的引导服务人员。这些服务人员能够迅速回应旅客有关乘机事宜的咨询，同时为有特殊需求的旅客提供包括免费轮椅申请、行李搬运、全程陪同以及冬季衣物寄存在内的多项服务。

    带小朋友旅行的旅客在首都机场的三个航站楼内，可以找到11个专为宝宝设计的休闲娱乐区域；而老年旅客则能在各个航站楼的国际和国内安检处找到无障碍通道，确保他们能轻松通行；对于喜欢自助服务的旅客，首都机场提供了手机值机、CUSS自助值机、自助行李托运和自助登机等服务，再加上航站楼内设有46条边检自助通关通道，使得部分旅客的出行流程已经实现了全程自助化。

    春运时节，旅客们可通过关注“首都机场官方微信”平台，点击“逛机场”功能，轻松进入“一步之摇”页面进行免费电瓶车的预订。这一举措对于急于赶路的旅客以及陪同老人出行的旅客来说，无疑提供了极大的便利。不仅如此，“一步之摇”还提供了爱心陪伴、轮椅租赁、百宝箱以及婴儿车租赁等多项贴心服务。而且，自2017年1月1日开始，北京首都国际机场已正式引入了支付宝作为停车费用的支付手段，旅客仅需将手机切换至支付宝支付页面，现场的工作人员进行扫码操作后，即可顺利完成支付过程。

    鉴于旅客群体的丰富性，首都机场对现有的旅客服务流程进行了优化，推出了电子手册。有需要的旅客只需用手机或平板电脑扫描纸质手册上的二维码，便可以轻松下载电子版。这样，旅客可以随时查阅航空公司柜台位置、出行交通指南以及航班延误应对措施等相关信息。

    依据民航部门的规定，锂电池及其充电宝仅限旅客随身携带，不得进行托运，同时严格禁止携带容量超过160WH或标识模糊的锂电池登机。为了保障旅客的出行安全，若携带的行李超出了规定，需办理托运手续时，应将锂电池取出并随身携带。另外，打火机、火柴、点烟器等易燃物品既不能随身携带也不能托运，切勿抱有侥幸心理，违规携带此类物品登机。

    春运期间，航站楼出发层车辆数量相较于平日显著增多，为此，首都机场特别提醒自驾游客，抵达后请迅速驶离航站楼前区域，切勿长时间占用车位。若您需要较长时间等候，建议将车辆停放在航站楼停车场，该停车场提供半小时内免费停车的服务。三号航站楼的接机车辆可驶入三分钟专用通道，该通道的开放时间是从早上8点至晚上8点。敬请司机朋友们留意，务必快速通行，切勿违法停车，以免遭受不必要的损失。

    南昌

    机场

    在长达40天的春运期间，南昌机场的旅客吞吐量有望实现显著增长，预计将超过100万人次，较去年同期上升10%。在此期间，南昌机场计划在北京、上海、广州、深圳、重庆、珠海、天津、长春、赣州、北海、博鳌、牡丹江等城市增加航班服务，总计超过1000架次。预计在春运高峰时段，机场日均航班量将达到230架次，而在高峰日，航班量将超过250架次，旅客吞吐量有望达到3万人次以上。

    根据销售数据分析，在春运时段，南昌机场的旅客流量预计将集中在春节期间的前后几天，其中，国内旅客主要来源于北京、上海、广州、深圳、珠海、厦门、昆明、重庆等我国的主要大都市，他们大多是为了返回江西而选择出行。与此同时，众多旅客纷纷涌向南方气候宜人的城市和热门旅游景点，导致这些地方的航班需求激增。例如，三亚、海口、博鳌、南宁、厦门等旅游城市的机票变得极为抢手，而国际旅游航线的旅客则主要流向韩国、泰国等东南亚国家。

    今年春运来得较早，加之公众错峰出行的意识不断提升，预计16日左右将迎来第一波客流高峰，届时客流主要来源于学生和务工人员返乡；随着春节的临近，从23日起至除夕（27日），南昌机场将进入春运客流高峰期，每日旅客吞吐量也将达到春运的最高点。在初一到初三客流有所减少之后，初四将再次迎来旅客大规模返程的高峰。

    长春机场

   

    春运时节，为了迎合众多旅客的出行愿望，长春机场主动与各家航空公司进行紧密沟通，采取增设航线航点、更换大型客机等策略，全力保障旅客的出行便利。据悉，包括深圳航空、厦门航空在内的9家航空公司计划新增航班640个班次，这一增长幅度接近20%。新增了广州、深圳、成都、杭州、厦门、郑州、海口、天津、南昌、珠海、南通等多个国内外城市的航线，包括韩国首尔的航班以及俄罗斯海参崴、泰国曼谷和甲米等地的直飞服务。

    中国国航、东方航空以及上海航空三家航空公司在首都北京和上海等主要航线上部署了102架A330和B767大型客机，此举预计将新增6624个座位，这一数量相当于新增了40班B737-800型飞机的座位容量，从而有助于有效减轻春运期间长春至北上航线航班保障的压力。南方航空、厦门航空等企业对现有航线进行了调整，增设了长春至长白山的航线，并着重增加了天津、福州、宁波以及深圳等地的航班频率。长春机场与天津机场共同推出的“春天快线”服务，航班数量从每周24班增加至每周47班，同比增长接近一倍。

    春运期间，人潮涌动，航班频密，为保障旅客平安出行，长春机场将加强安全管理置于工作首位，严格把控春运安全。首先，严格管理冬季运行安全，对设备设施进行检修和保养，确保防寒保暖措施到位，增强应对冰雪恶劣天气的能力。其次，强化公共安全和消防安全管理，进行自查和应急演练，以应对各类突发情况。第三，要增强对空中安全的管控力度，提升机场公共区域的巡查与监管，不仅要在地面安全检查上加大力度，还要严格把控货物运输和行李携带的安全关卡。

    长春机场规定，各保障部门需预先熟悉春运期间的每日航班数、高峰时段以及旅客流量高峰日的相关信息。他们需做好相应的保障预判工作，增强值班人员配置，并严格遵循航班提前办理值机手续和提前关闭舱门的规定，力求确保航班准时起飞。

    春运期间，长春机场在保障旅客安全的同时，全力以赴推行“真情服务”理念，着重加强客票销售、安检流程、候机期间的服务、地面交通组织以及旅客投诉的接待与处理等工作。长春机场为响应元旦起施行的《民用航空安全检查规则》，在值机岛及待检区增设了宣传人员，旨在降低旅客因对乘机知识缺乏了解而导致的重复托运及安检时的不便；同时，加强了备勤力量，并在关键岗位增派了人员，以此提升旅客排队及安检的效率。地服公司在机场候机楼内增加了“春运志愿者”的引导岗位，他们积极关注并解决旅客面临的问题和挑战，确保现场服务秩序井然；同时，他们指导旅客迅速完成乘机手续和登机流程；对于轮椅使用者、无家属陪伴的老人、儿童等特殊旅客群体，他们提供从值机到登机直至送达的全面细致的“一站式”服务。

    长春机场已推出手机值机功能，旅客只需关注“长春龙嘉国际机场”的微信公众号，便可轻松完成值机选座、航班信息查询以及获取机场资讯等操作。同时，机场宾馆为有特殊需求或携带较多行李的旅客提供接送车服务，并设有前台，提供长途客车和动车时刻表等相关信息。

    哈尔滨机场

    1月13日，2017年的春运活动即将全面展开，持续时间长达40天。在此次春运期间，哈尔滨机场的旅客吞吐量预计将突破216万人次，较去年同期增长10%。为了确保春运期间的航空运输服务保障工作顺利进行，哈尔滨机场已采取了一系列措施，包括增加运输能力、加密航班班次以及加强安全保障等，旨在保障旅客能够安全、顺畅地出行。

    春运时节，众多航空公司增强运输能力，计划在哈尔滨机场增开1400多个航班，这一增长幅度达到了10%。

    据悉，自1月13日开始，深圳航空公司将在哈尔滨机场部署三架飞机，此举旨在扩充哈尔滨至深圳、广州、南昌、珠海等城市的航班服务；吉祥航空计划新增哈尔滨至杭州、博鳌，哈尔滨至杭州、海口，哈尔滨至温州、贵阳，以及哈尔滨至深圳的四条航线；西藏航空公司将开辟哈尔滨至万州、成都的新航线；海南航空公司计划开通哈尔滨至潍坊、海口的新航线；山东航空公司将开通哈尔滨至福州、珠海的新航线；南方航空公司对三亚、海口等城市的航线进行了加密；从1月31日起，首都航空公司将开通哈尔滨至太原、丽江的新航线。

    春运时节，哈尔滨机场将依据客流量变化，对哈尔滨至北京、上海、广州、深圳、三亚、厦门等地的航班进行加密，并适时调整A330、B767等大型飞机至哈尔滨机场执行任务，以确保旅客的出行需求得到充分满足。

    为了便于旅客迅速换乘，哈尔滨机场在航站楼出口处设置了长途汽车票务售票窗口，并对开往大庆、齐齐哈尔的直达快速班车进行了增发。

    哈尔滨至大庆的直达快车每日运行18趟，平均每半小时一趟，首班车在09:40发出，票价为80元。而前往齐齐哈尔的直达快线每日有9班，票价为130元，发车时间分别是10:40、12:00、13:20、14:30、15:40、16:50、18:00、19:10和20:30。春运时节，哈尔滨机场将依据旅客流量调整，增设前往齐齐哈尔和大庆的直达快车航班。具体发车时间将严格按照当天公布的时刻表执行。

    哈尔滨机场特别配备了93辆高级巴士，以供旅客的接送服务。一号线运行时间为04:50至21:00，每隔半小时发车一次，始发站为民航大厦，途径埃德蒙顿路75号，最终抵达哈尔滨机场；返程则从哈尔滨机场出发，途径康安路、通达街、安发桥、火车站，最终到达民航大厦。2号线运营时间为每日05:00至20:00，发车间隔为半小时，首班车从红旗大街与海河东路交叉口发出，沿途经过会展中心、天洋宾馆、农垦大厦、通乡商店、锅炉厂、乐松广场、和兴商厦、理工地铁口、服装城、哈西客站，随后在阳明滩大桥转盘处转向，最终抵达哈尔滨机场。三号线运营时间为05:30至18:30，每隔半小时发车一次，始发站为哈东站，沿途经过太平桥、军工、道外客运站、八区、经纬街、安红街、齿轮路，最终抵达哈尔滨机场。机场至市区的班车会根据航班情况灵活调整，确保旅客在航班落地后能及时乘坐班车前往市区。如有需要，请拨打咨询电话，号线为、2号线为、3号线为。

    为确保春运期间航空运输服务的顺利进行，哈尔滨机场对硬件设备进行了升级，对服务流程进行了优化，对服务细节进行了深化，从而提高了服务标准，旨在保障旅客能够安全、顺畅地完成出行。

    哈尔滨机场对值班人员进行了科学配置，国内共有54个值机柜台和13个安检通道全面开放，有效减少了旅客的等待时长。携带行李的旅客可以选择自助值机服务打印登机牌。目前，哈尔滨机场配备了28台自助值机设备，为旅客提供了更加迅速、便捷的值机体验。

    哈尔滨机场在候机大厅增设了流动导乘人员和志愿者的人数，旨在为旅客提供咨询、引导等帮助，实行了“首问责任制”等创新服务措施。同时，从规范服务用语、优化服务流程、强化各环节的协调等方面着手，全面提高了服务质量，确保旅客能够顺利出行。

    哈尔滨机场设立了爱心绿色通道，并指派专人进行管理，向老年、体弱、病患、残疾、孕妇等特殊乘客提供“代为携带行李、代为办理登机手续、代为通过安检、代为提供轮椅、担架以及优先登机”的“四代一优”服务，确保他们在购票、安检、候机直至登机的过程中享受到全程的贴心陪伴。

    哈尔滨机场向广大旅客发出提示，指出飞机起飞前45分钟将停止办理登机手续，考虑到雪天路面湿滑等不利条件，建议旅客们提前至哈尔滨机场办理登机手续，以避免行程受到影响。

    石家庄机场

    今年春运时节，石家庄机场计划接待旅客吞吐量达到79万人次，这一数字较上年同期增长了13.7%。同时，预计将保障航班起降次数达7000架次，同比上升8.3%。

    在2017年的春运时节，石家庄机场将部署72条航线，其中涵盖国内航线63条，以及国际和地区航线共9条。共有58个通航城市，其中国内城市占了49个；石家庄至博鳌的新航线已开通，由河北航空负责运营，每日一班；成都至石家庄至长春的航线同样由成都航空执飞，也是每日一班；杭州至石家庄至乌鲁木齐的航线则由首都航空负责，同样是每日一班；而石家庄至塞班的航线则由美国动力航空执飞，每隔五天运营一班。石家庄至三亚的航线每周运营28个航班，石家庄至海口的航线同样每周有28个航班，而石家庄至哈尔滨的航线则是每周20个航班。此外，石家庄至兰州的航线每周有17个航班，石家庄至宁波的航线则是每周6个航班。春运期间，为了满足众多旅客的出行需求，1月20日，首都航空决定将石家庄至三亚的航班更换为A330机型，该机型拥有304个座位，属于双通道宽体客机，是目前石家庄机场运行中的最大机型。同日，石家庄机场还将新增两条航线：昆明至凯里至石家庄航线，由祥鹏航空负责执飞，每周运行4班；以及昆明至石家庄至长春航线，由昆明航空执飞，每日一班。

    据预测，2017年春运期间预计会出现三个出行高峰时段。今年的春运相较于近五年来要提前，高峰期也将相应地提前到来；在1月18日左右，节前客流将显著上升，并持续至1月26日。第二个高峰期预计将在2月1日（即正月初五）之后，持续到2月5日；而第三个高峰期则预计会在2月11日（正月十五）之后，随着返程客流的逐步增多而显现。

    在今年的春运时节，石家庄机场的出发旅客群体中，成都、重庆、温州、福州、沈阳、哈尔滨以及长春等地的返乡旅客占据了主流。由于雾霾天气的严重影响，三亚、海口、厦门、昆明、北海、贵阳和乌鲁木齐等空气质量极佳的城市，成为了众多旅客的热门选择。与此同时，抵达石家庄机场的旅客主要来自广州、深圳、上海、南京、青岛、大连和呼和浩特等地，他们主要是来探亲访友的。另悉，张家口、秦皇岛等省内航线则多为学生客流和探亲客流。

    博维公司

   

    为了保障2017年春运期间的平稳与安全，博维公司对行李系统进行了严格的执行与落实，严格遵循民航局及集团公司的相关春运保障计划和具体要求。公司依据360安全规范，对设备进行了全方位的检查和隐患的排查，尤其是对电气系统的配电柜、开关以及接触器进行了彻底的检查、专项维护和预防性保养。公司还及时对存在安全隐患的设备进行了修理和更换，以此确保2017年春运期间系统的安全稳定运行。

    PCM柜中的接触器是确保现场电机正常运作的关键元件，在春运期间行李数量激增的情况下，极易发生过热、粘连以及外壳损坏等问题，这些问题对电气设备的安全运行构成了严重影响。行李系统对历年春运数据及故障状况进行了详尽分析，对整个系统中436个PCM柜和1744个接触器进行了彻底检查与加固。通过红外测温仪拍照，发现部分接触器存在过热、外壳软化变脆的现象，随即与制造商取得联系，制定了相应的整改措施。选用新型无发热、无功耗的接触器进行更换，在春运启动前，对168个PCM柜和672个接触器进行了集中替换，这一更换比例达到了设备总数的38.5%，确保了设备运行无故障、无隐患、无差错。

    急停系统对于确保人员和设备安全至关重要，它存在故障范围广、可能导致行李延误和航班推迟等问题。博维公司依据历年春运故障数据进行了分析，并针对急停电源、去耦、保险、输入输出等常见易发故障，制定了针对急停系统6个主要控制柜和8个关键区域分控制柜的关键元件批量更换方案。近期，该公司已完成了这一更换工作，涉及电柜14面、17种不同类型的电气控制模块共105个。在更换过程中，技术人员面对夜航后时间紧迫、任务繁重、风险较高的挑战，与中控室、TOCC、TAMCC等单位紧密协作，细化了技术方案和应急预案，确保了批量更换维护与保障运行两不误。

    在应急准备方面，我们不仅按照既定计划安排了值班人员，而且行李系统特别重视对关键程序和设备参数的备份工作。鉴于隧道运行中负载量大、速度快的特性，我们充分利用产学研一体化基地和模拟平台的优势，提前对10台变频器进行了下载和调试。这样一来，一旦隧道发生故障，我们能够迅速更换这些变频器并恢复隧道运行，相较于现场重新安装和调试，故障抢修时间至少可以节省30分钟以上。产学研一体化基地举办了多场培训和故障模拟演练，累计超过十次，培训了百余人次，确保了春运期间能够从容应对各种可能出现的状况。

    据消息，近期博维公司对行李系统进行了多项关键设备的维护保养，包括分拣机轨道的修复和高速驱动轮的更换等。他们严格遵循运行无故障、维护无欠款、管理无疏漏、操作无违规的原则，致力于坚守安全底线，保障设备安全运行，为2017年春运的顺利进行奠定了坚实基础。

    物业公司

    2017年的春运活动将于1月13日正式启动。为了更有效地满足航站楼内旅客的出行需求，物业公司旗下的空港便利服务分公司东区行李搬运部，针对运输需求持续上升、节前旅客种类繁多且相互叠加、电瓶车使用需求强烈以及天气变化多端等新情况，依据往年的数据统计，已提前开始筹备春运期间的相关工作。

    安全被视为所有工作的首要任务，为了保障春运期间航站楼内电瓶车的安全行驶，以及现场服务的有序进行，项目部提前举行了动员大会，并对相关工作进行了细致的安排。他们确保了各项制度和措施得到有效执行，从而进一步加强了员工的服务意识，规范了现场的安全操作。

    我们首先编制了电瓶车车辆照片登记簿，按照服务功能和区域对现有车辆进行了分类和存档，以便于管理和核对。同时，我们与航站楼管理部携手，对所有的电瓶车进行了节前安全自查，并联系了生产厂家对在用的电瓶车进行了维护保养，还为每辆电瓶车配备了车载灭火器。

    项目部日常工作中，电瓶车充电问题备受重视。依照航站楼的消防安全管理要求，我们对21辆电瓶车的充电位置进行了全面的安全检查，内容涵盖充电插座的正常使用、线路的完好性、充电标识的粘贴以及充电提示牌的配置，并且对检查结果进行了详尽的安全记录。项目部强化了电瓶车充电时段的专人看护与检查流程，对值守及检查人员的具体职责进行了详细规定，从而保障了充电过程的安全与稳定。

    为了提高现场工作人员的服务水平与安全警觉性，以及加强班组长对现场车辆安全管理的掌控力，项目部对全体员工进行了电瓶车安全与服务技能的再培训。此次培训还特别邀请了航站楼管理部的有关负责人共同参与。在培训中，详细阐述了员工如何准确识别潜在的安全隐患、所需具备的紧急处理能力、如何与旅客进行有效沟通以及如何提升服务水平等关键内容。培训落幕之后，项目部通过试卷测试这一手段对员工复训成效进行了评估，此举显著提高了员工的安全服务意识，同时增强了众多员工在安全服务工作中的责任感和使命感，为春运期间航站楼内的秩序稳定和运行顺畅提供了有力保障。

    动力能源公司

    为确保春运期间能源供应稳定，动力能源公司积极与集团发布的《首都机场2017年春运工作保障方案》及“四从”指导原则相衔接，全面响应新规定。公司从高层到基层，有序推进，细化任务，广泛动员，营造出“全力保障春运，抵御严寒，真诚服务，坚守底线”的积极氛围，为春运保障工作的顺利实现奠定了坚实的根基。

    动力能源公司在2017年的首周生产讲评会上，再次展开了动员和部署工作。此次动员由公司各职能部门负责牵头，指挥中心与各分公司也积极参与其中，共同对公司的春运保障方案进行了详细的解读和重点强调。会议转达了集团高层的工作安排，同时根据公司具体情况，提出了四项具体指导意见：首先，要求严格管理，全面审查各项应急计划，清晰界定春运期间的生产职责，并严格执行各岗位的主体责任；其次，要求细致入微，确保重要设施设备的维护保养和系统优化调整工作得到扎实开展，以保证整个系统的稳定运行；再次，要求实际行动，积极贯彻“真情服务”的理念，全面加强服务保障措施；最后，要求加强监督，严格执行中央八项规定的具体内容，深入推进党风廉政建设和反腐败工作，确保度过一个廉洁、和谐的春节。

    同处一局棋，航站楼分公司紧密遵循公司春运的指示，对关键部位和重要区域进行了全面细致的检查，增强了楼内温度、照明、电力供应的保障，并对旅客活动区域加强了巡查，通过信息系统的联动和巡查频率的提升，确保了春运期间设备设施能够稳定运行。暖通分公司在春运来临前，对T3隔离区管廊内的供暖管道及其相关设施进行了细致的巡查和整治，紧紧抓住了安全隐患治理的关键环节，确保了T3航站楼的能源输送安全，从而提升了整个系统的安全保障水平。

    贵宾公司

    2017年的春运于1月13日拉开序幕。一场别开生面的“快板快闪”表演，赢得了众多旅客的热烈赞誉，为“中国第一国门”留下了难忘且美好的印记，使得春运之旅变得更加丰富多彩。

    为了打造春运的温馨氛围，我们提倡“安全出行、文明出行、环保出行、快乐出行”的理念。在春运的第一天，贵宾公司的“春运宣传服务队”深入到旅客中间，在首都机场航站楼四层的出港大厅、值机柜台以及安检区域等地，以快板书“快闪”的方式，主动向旅客普及超规行李托运、锂电池携带、液态物品携带等规定，以及“红马甲”志愿者服务、特殊旅客服务等贴心措施。同时，我们还向旅客们送上了新春的祝福，确保旅客们能够平安、有序、愉快地度过春运旅程。

    1月13日清晨9点整，T3航站楼的四楼出发大厅依旧保持着往日的井然有序。竹板声此起彼伏，热闹非凡，我向各位献上诚挚的祝福，我身为国门的服务使者，代表真挚的情感发声，办理登机手续流程简便，先进行值机，随后是安检，突然……在四层的问讯柜台旁，传来了一阵欢快的竹板声，身着红色马甲的员工们手持快板，组成了一支队伍，他们走到了旅客们中间，为大家带来了自编自导的快板节目《红马甲 我帮您》。表演瞬间吸引了旅客们的目光，他们既惊讶又兴奋，现场众多旅客停下脚步观看，纷纷举起手机拍照、录制视频，与工作人员合影留念，不禁感叹观看之余不仅过瘾，还收获了知识。

    年岁已高的老者感叹道：“现今精通快板技艺的年轻人已是寥寥无几，我们当年时快板可是备受追捧。”话音刚落，他便伸手从演员手中接过快板，亲自尝试了几下，脸上洋溢着喜悦与满足。众多旅客纷纷为首都机场点赞：“太棒了！太精彩了！尽管内容简短、时间短暂，却既便利了我们的出行，又让北京这座城市和首都机场在我们心中留下了深刻的印象。”

    春运时节，贵宾公司的“春运宣传服务队”将陆续在航站楼内与旅客展开互动演出，致力于打造愉快的春运氛围，并竭尽全力确保旅客安全、出行顺畅、心情愉悦。