2025年5月2日北京首都航空15周年：赠礼基层员工，回顾发展历程

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    2025年5月2日，北京首都航空有限公司迎来了成立十五周年的重大节点。在这个特别的日子里，公司以掌声、鲜花和奖励作为生日贺礼，向15位自公司初创时期便加入的基层员工致以敬意，这些员工分别担任机长、乘务员、安全员等职务，同时也包括地勤和行政等多个岗位。

    十五年的时间或许只是转瞬即逝，然而对于一家航空公司来说，其背后的成功果实，实则汇聚了众多普通员工不懈的努力与耕耘。

    十五年前的五月二日，北京首都航空有限公司在太庙举行了盛大的启航仪式，向国内航空业的先辈们宣告，这家源自北京的航空公司将以大城市的翅膀为象征，振翅高飞，成为我国航空业版图中的一个关键部分。

    回首过往，首都航空历经5400多个日夜的辛勤耕耘，从成立之初仅有25架中型客机，航线数量超过120条，现已壮大至拥有近90架不同型号的空客飞机，实现国内国际航线共163条，覆盖全国80多个城市的广阔航线网络。在15周年的重要时刻，首都航空正焕发出勃勃生机，展翅高飞于蓝天之上。

    和北京共生：“首都名片”大展腾飞之翼

    在某种程度上，首都航空确实在航空业的蓬勃发展阶段积极投身其中，然而，在创立的早期阶段，它所面临的困难并不轻微。

    作为全球重要的航空交通中心，北京出发的航线安排和时间表是各大航空公司竞相争夺的关键资源。自航班起飞那一刻起，首都航空便亟需明确自身的市场定位，探索一条与众不同的差异化发展路径，这成为了其亟待解决的首要挑战。

    在初创阶段，首都航空在实力上与大型航空公司尚有差距，然而，在那个时期，我国二三线城市尽管经济蓬勃发展，但航空运输却相对滞后，这些城市构成了一个未被充分开发的航空市场。在此背景下，那些有需求但供给不足的冷门目的地，便成为了首都航空进入航空市场的便捷途径。

    自2010年起，首都航空在丽江机场顺利实现了北京至丽江的首条精品航线首航，自此，这片地处高原边缘、地势险峻的边陲小镇，得以拥有通往北京的直达航线。

    自那时以来，首都航空尝到了甜头，其后便将目光转向了“非枢纽机场”，诸如安庆、玉树、海拉尔等地，甚至远至葡萄牙首都里斯本等地的众多小众航线纷纷推出，迅速填补了当地的出行空白，这一做法一直延续至今，并已成为首都航空的一大特色；这些精选航线，也让“首都”这一地理概念在远方人民心中变得具体而生动，成为了一个象征。

    过去十五载，首都航空与北京这座繁华都市的共生联系持续加深。随着大兴国际机场的正式启用，首都航空将转移其运营力量至此，从而成为推动北京“一市两场”发展策略的关键支柱。

    目前，首都航空正借助通往莫斯科、里斯本等“一带一路”沿线重要城市的航线，为北京建设国际交往中心提供支持。此举使得“首都”这一品牌的影响力得以进一步扩大，其足迹遍及更广阔的天地。

    与安全同行：因为一失万无，所以万无一失

    航空业的本质就是“一失万无，万无一失”。

    安全记录的累积需靠日积月累的严格态度，这一点自首都航空成立之初便被视作其发展的核心支柱和不容触犯的底线。

    首都航空在过去的15年间，实现了超过279万小时的持续安全飞行，这一成就得益于机务团队对每一个螺丝钉的细致检查，签派员对气象资料的精确解读，以及飞行员在模拟舱内进行的成千上万次的起降演练。

    正如那位获得荣誉的资深机长所说：“安全之道并无捷径可循，唯有将每一次航班都视作首次飞行般严谨对待。”这种对细节的极致关注，使得首都航空在波诡云谲的航空市场中树立起了璀璨的声誉。

    在过去的15年里，无论乘客在机上突遇健康危机，或是飞机在空中飞行或降落过程中遭遇险情，首都航空的飞行员、乘务人员以及安全团队都做到了妥善应对。这一切的背后，离不开他们日复一日的技术磨练，严格的制度要求，以及不计代价的资金投入。

    用服务突围：从“标准化”到“场景化革命”

    从普通乘客的视角看，乘务员就是航司的第一印象代言人。

    首都航空的鸾凤乘务组堪称典范，同时，它也为所有空乘人员树立了一个学习的榜样。

    首都航空精心培育的鸾凤乘务组品牌，自2016年起至今，始终致力于从旅客最直观的体验细节出发，持续优化服务规范。他们根据不同时间、不同地点、不同旅客的需求，推出了独具特色的个性化服务，确保每位旅客都能享受到如同回家般的温馨关怀。

    除此之外，他们还必须具备在飞行途中遭遇紧急医疗状况时，稳定心态并展现专业处理技巧的能力；在疫情和重大保障任务中，他们要勇敢地承担起国家的重任；同时，在完成航班任务之余，他们还应与企业携手，前往青海玉树参与北京对口援建学校，积极履行社会责任。

    在航空服务行业同质化程度较高的背景下，首都航空正努力通过提供特色服务来打造一条独特的竞争之路。

    除了在服务软件领域投入精力进行优化，首都航空在服务硬件领域也逐步探索并形成了自己的发展路径。

    这家以实惠票价闻名的航空公司，其经营方针可以归结为“双头并进”的策略：

    为满足北京出发的商务旅客需求，特别推出了“京韵”专属服务，该服务包括提供飞机上的米其林级美食、与首都博物馆合作的限量版文创礼品盒等增值服务，从而使得每位乘客的座位价值增加了15%。针对普通消费者群体，我们推出了“青老年优惠”、“往返无顾虑”、“多人同行优惠”、“行李特惠”、“积分加倍”、“经济舱智选/优选”等多种产品，同时还包括无陪伴儿童服务、无陪伴青少年服务以及“导盲犬可进入客舱”等特色服务，旨在切实提升旅客的出行体验。

    向成本挖潜：算好小账才能票价亲民

    谈及航空业，人们通常将其视为一项“庞大产业”，然而，正如俗语所说，“治理一个大国就像烹煮小鱼一样”，在航空公司的日常运营中，即使是“细微之处”也绝不马虎。

    因为向技术要效益，才能把最多的优惠留给旅客。

    首都航空作为绿色航空领域的先锋，在去年一年内成功节省了3.7万吨航空燃油，此举总计降低了上亿元的运营成本。这一举措也是首都航空能够持续保持亲民票价的重要原因之一。

    这一成就的取得，得益于公司在智慧温控技术、航路变革以及数字化管理方面的创新探索和实践。

    自2016年以来，首都航空在技术革新领域投入累计达2.4亿元，用于安装WQAR系统、改装鲨鳍小翼等，特别是鲨鳍小翼的改装，能显著降低飞行中的空气阻力，从而减少燃油的消耗。此外，还投入了450余万元购置了7台静变电源电压车，这些设备被部署在三亚和杭州基地，有效促进了节能减排，同时降低了成本，提升了效率。

    为了减少飞机在地面上等待以及飞行过程中的能源消耗，首都航空推出了创新的实时风温信息传输服务。这一服务旨在防止能源的不必要浪费，并向飞行员提供调整飞行高度的参考建议。通过采纳这些建议，飞行员能够调整飞行高度，从而显著降低空气阻力，增强燃油的使用效率。据数据表明，自该项目实施以来，每年平均可节约燃油超过300吨，并且二氧化碳排放量减少了918吨。在确保乘客舱内舒适体验的同时，对空调系统供气量进行适当减少，这样每年还能够有效减少燃油消耗量，达到240吨以上。

    首都航空借助航路优化项目，运用大数据分析及高精度的航路规划技术，实施了“截弯取直”策略，并灵活运用空域资源，有效缩短了飞行航程，同时降低了不必要的燃油使用。

    迈步从头越：在“不确定性”中寻找确定性

    2025年标志着首都航空创立十五载，同时也是新海航自并入辽宁方大集团以来的“创新之年”。

    在当前这个关键时期，首都航空将在航线调整、航班时刻的获取、客座率的提升以及销售渠道的拓展等多个领域进行精确的投入，旨在确保今年在航班数量、乘客满载率、经营收益以及全年总收入等多个方面实现整体的提升。

    这些具有不确定性的小目标能否最终得以落实，关键在于首都航空秉持“党建为核心”的理念，依靠党建的力量来团结人心，推动事业的发展。

    自年初起，首都航空便着手强化党建工作，部署了一系列措施。这包括深化党的政治、思想、组织、作风、纪律建设，以促进党建与生产的紧密结合，推动“一支部一特色”的创建，并增强基层党组织的活力。同时，通过完善群团工作制度，确保各项工作的合法性和可追溯性。此外，还通过丰富文体活动和职工竞赛，加强集团内部及与外部的联建合作。同时，建设新海航特色企业福利品牌工程，精心执行包括“两金”“两医”、重大节日、员工生日、婚丧病育探望、免费工作餐、年度体检、优惠机票在内的企业十大特色福利项目。

    党建发展，企业亦随之繁荣；党建力量壮大，企业亦随之强大。夯实党建这一根基，公司全体员工充满信心，凭借一系列措施，在关键年份和创新年份中达成预期目标。

    在十五周年成立的里程碑时刻，首都航空将坚定执行“企业运营需兼顾国家、企业、员工及旅客利益”的核心价值理念，从国家战略和国家安全的角度出发，致力于通过高标准的安全生产促进高质量的发展，为我国交通强国战略中民航事业的新篇章贡献首航之力。（首都航空供稿）