沥青混凝土路面施工工艺及方法之施工程序与施工准备详述

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    沥青混凝土路面施工涉及一系列工序，具体流程可见施工工艺流程图。首先进行压实度检测，并据此制定改进措施；接着进行机械选型与安装，以及机械检修和试运转。随后，调整配合比并进行试机，拌制沥青混合料，并进行试验。基层检测和验收后，进行测量放样，安装路缘石，并喷洒透层油。试验段施工后，进行沥青混合料的摊铺和压实。在料场选择材料，并进行性能鉴定后，设计沥青砼配合比，经监理人批准。路面成型检测完成后，沥青混凝土路面施工工艺得以实施。施工前，需选购经调查试验合格的材料进行备料，并完成配合比设计，报送监理工程师审批。对各种原材料进行符合性检验。在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时），在边线外侧0。在距离地面30.5米的位置，每间隔510米钉设边桩，并执行水平测量工作，同时拉直基准线并绘制边线。此外，对下承层进行彻底清扫，并在底面层施工前两天对基层均匀喷洒透层油，对中底面层则喷洒粘层油。在试验段开工之前，确保试验仪器和设备安装到位，并配备好试验人员，然后向监理工程师提交审核申请。监理工程师批准后，现场需配备齐全的机械设备，用于试验段铺筑。此举旨在明确松铺系数、施工工艺、机械配置、人员安排、压实次数等关键要素。同时，还需对压实度、沥青含量、集料级配以及沥青混合料的马歇尔技术指标等进行全面检查。沥青混合料的各类集料需分别堆放，并对每个来源的物料进行试验，依据既定比例进行材料配比。配备有密封性能良好、具备除尘功能的间歇式沥青混凝土拌和站，同时安装有拌和温度检测装置。

   

    拌和站内设有试验室，负责对沥青混凝土的原材料及沥青混合料进行及时检测。沥青加热温度、集料加热温度以及混合料出厂温度均需控制在规范规定的3℃范围内。出厂的混合料需保持均匀一致，不得出现白花料、粗细料分离或结块现象，若不符合要求则予以废弃。此外，混合料的运输需根据拌和站的产量和运输距离合理安排运输车辆。运输车辆的车厢内部维持清洁状态，并涂抹了防粘的涂层。此外，运输车配备了遮盖篷布，用以防止雨水侵入和热量散失。对于那些在运输车厢内已经发生分离和硬化的混合物，如果其温度低于规定的铺设标准，或者遭受了雨水的侵蚀，这些混合物将被视为不合格并予以丢弃。根据路面宽度，选择了12台摊铺机，这些机器具备自动调节摊铺厚度和找平功能，配备可加热的振动熨平板，且运行状态良好，用于沥青混凝土的摊铺。施工过程中，底、中、面层采用走线法，而表面层则采用拖杠法。摊铺机在均匀行驶的同时，其速度与拌和站的产量保持一致，从而确保路面摊铺的均匀性和连续性。施工时，摊铺速度应保持稳定，不得随意调整，力求减少施工过程中的停顿。沥青混凝土的铺设温度需根据气温情况作出相应调整。施工过程中，应持续进行监控并详实记录。铺设前，应对摊铺机的熨平板进行预热处理。在双机或三机梯进式施工中，相邻两台机器之间的距离应保持在1.03米左右。同时，前后两台摊铺机的轨道应重叠510厘米。铺设过程中，应持续监控铺装品质，一旦发现料层分离、边缘材料缺失等问题，应立即由人工补充撒料，进行必要的材料更换。

    施工过程中应不断核实路面高度和铺设厚度，并迅速告知操作人员。对于摊铺机无法覆盖的区域，需在监理工程师批准后进行人工铺设作业。此外，混合料压实作业由两台双轮双振压路机和两台15吨胶轮压路机共同完成。混凝土铺设完毕后，应立即进行压实操作。压实作业分为初压、复压和终压（包括成型）三个步骤，每个步骤的碾压速度需遵守相关规范的规定。初压阶段，我们使用双轮5吨和轮式双振压路机对路面进行静压，共12次，紧接着进行摊铺作业。复压环节，我们则运用胶轮压路机和双轮双振压路机进行综合碾压，共计46次。终压阶段，继续采用双轮双振压路机进行静压，同样进行12次。对于边角部分压路机难以触及的区域，我们则用振动夯板对混合料进行压实处理。碾压作业应按照规定要求，从低边向高边，以均匀的速度进行。相邻碾压部分的重叠宽度超过三十厘米。在沥青混合料被碾压时，需采用雾状喷水技术，以此确保材料在碾压过程中不会粘附于滚筒。同时，应避免在新铺设的道路上停车，进行加水或加油操作，以免各类油料和杂质对路面造成污染。此外，压路机不得停留在温度尚未降至自然气温以下、已经完成碾压的道路上。压路机在碾压过程中不得擅自停车、改变方向或实施制动，每次作业需从两端折返，形成阶梯状前进，确保折返点不在同一水平面上。振动压路机在路面上行驶时需关闭振动功能。在接缝处理方面，采用热接缝技术，施工时需预留已铺设混合料的部分，暂时不进行碾压，以此作为后续摊铺部分的高程参考面。后续摊铺完成后，应立即进行骑缝碾压，以消除接缝痕迹。

   

    若施工过程中半幅路面无法使用热接缝技术，则需采取人工方式对路面进行顺直刨缝或切割。在铺设另一半路面之前，务必对边缘进行彻底清扫，并均匀涂抹适量的粘层沥青。在摊铺过程中，应确保新铺设的路面与已铺设层重叠5至10厘米，摊铺完成后，需人工清理混合料。碾压作业时，应先在已压实的路面上行驶，对新铺设的路面进行碾压，随后对新增铺筑的部分进行压实，并继续跨越至已压实路面，确保接缝处被充分压实并紧密贴合。在处理横接缝时，需先用3米直尺对端部平整度进行检测。若发现平整度不达标，则需垂直于路中线进行切割并清除。清理完毕后，在端部涂抹粘层沥青，随后进行摊铺作业。摊铺过程中，需调整好预留高度。施工结束后，再次用3米直尺检查平整度，并及时进行人工处理。横向上，首先采用双轮双振压路机进行压实作业，机器在已压实混合料层上横向延伸，宽度达到15厘米，随后每完成一次压路，便将压路机向前移动至新铺设层，如此反复，直至整个新铺层都被覆盖，最后切换为纵向碾压方式。