10月1日天安门广场巨型观礼台的神奇变化及背后江南人的机密任务

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    10月1日

    设有2.7万座位的巨型观礼区

    悄然出现在天安门广场上

    庆祝晚会结束后

    观礼台又迅速神秘消失

    3小时进场搭建完成

    3小时变身联欢活动大舞台

    5小时完成撤场归位

    巨型观礼台如同魔术表演一般出现

    精准拼装、变形、快速撤离

    行走自如的国庆观礼台，这里也有江南人的故事

    机密任务

    2019年5月的一个寻常日子，一封源自北京的保密文件，成功送达至江南造船厂。

    不久之后，起运作业区副作业长梁春将大件驳运组组长刘平以及副组长薛雨膜引入了办公室，他神色凝重地对他们说：“组织决定派遣你们前往北京，执行一项至关重要的任务。”

    前往北京吗？这是否是一项关键任务？出发的具体时间是什么时候？计划逗留多长时间？他们俩心中充满了疑问······

    事实上，为了筹备新中国成立70周年的庆典活动，庆典工作委员会计划租赁江南造船的八台模块运输设备，同时邀请了该公司的模块运输技术专家，前往首都北京，对他们进行为期一个月的特种车辆操作技能培训。

    重任，自然落到了大件驳运、吊装技术创新工作室上。

    服务盛典

    5月11日，刘平、薛雨膜、张宿、钱晨四人，他们携带着起运作业区的大件驳运组，踏上了前往北京的征途；与此同时，我公司调集的8台模块运输装置，在完成全面维护保养后，分为两路，其中一路由警车引领，安全抵达了北京。

    四人无暇欣赏帝都的韵味，便被迅速带到了位于大兴区郊外的训练基地。该基地依照长安街的布局，一比一精心复制。在接下来的日子里，将有100名学员在此掌握模块运输装置和平板车的操控技能。他们将在10月1日的庆典上，承担起38组观礼台的进场、对接以及活动结束后的撤场工作。而刘、薛等四人，则将成为他们的严格导师。来自全国各地的40台特种车辆汇聚一堂，然而，负责培训的教练却仅有江南造船的四位专家，他们是从众多优秀人才中脱颖而出的佼佼者！

    左起：张宿、刘平、薛雨膜、钱晨

    培训课程首先从理论教学入手，对车辆和遥控器的特性进行深入了解，随后进入实际操作的学习阶段。参加培训的学员超过一百名，他们都是来自北京公交公司的资深驾驶员。为了把这批经验丰富的驾驶员培养到位，江南造船的四位教练们制定了清晰的职责划分——刘平和薛雨膜这对资深教练一个负责激励鼓励，一个负责调节气氛，刘平注重细节，对要求严格，同时负责把控培训进度和考核，薛雨膜则日常以轻松幽默的方式授课，使得复杂知识点变得简单易懂；而1993年出生的张宿和2000年出生的钱晨这两位年轻的“小老弟”则更侧重于一对一指导，确保学员能更熟练地掌握操作技能。

    训练时间从上午8点持续至下午5点，然而为了提升效率，常常需要加班进行；训练场所是严格保密的区域，进入时不得携带手机；即便是周末和节假日，训练也不会停止；一日三餐都会统一配送；夜间则是在训练基地附近的宿舍休息。

    薛雨膜在指导学员操作

    初到北京，薛雨原本期待能一睹天安门的风采，却没想到，连一天闲暇都没有，想去的地方都无法成行，心中不禁满是抱怨。

    刘平指向场地对面那个缩小版的天安门模型，语气中带着询问：“看，这不就是天安门吗？”他的脸上依旧保持着平日里那种不苟言笑的冷酷神态。

   

    “切~~”三人不约而同地向刘平表示鄙视。

    使命光荣

    尽管有时也会有所牢骚，四人却深切体会到了肩负的责任与荣誉。训练场上，中央、北京市以及庆典工作委员会的领导们频繁前来巡视并给予关怀。在学员们尚未熟练驾驭车辆之际，江南造船的四位成员便承担起了操作演示的重任。北京市委的核心领导人在观摩了他们的展示之后，热情地与他们进行了握手，对他们为庆祝新中国成立70周年所付出的辛勤努力表示了感激，同时也对他们为北京市输送了优秀人才表示了谢意。

    另有一次，恰逢雨天，刘平和薛雨膜二人全然不顾身遭雨淋，为北京市政协的主要领导团队展示了模块运输装置的操作流程。演示环节完毕，刘薛二人早已全身湿透。领导特别邀请他们一同用餐，尽管地点仅是训练基地对面简陋的北京建工食堂，尽管餐食只是两荤两素的盒饭，但这顿饭却成为了他们人生中难以忘怀的回忆。

    江南人在演示平板车遥控操作

    你们就是江南

    理论与实践的教学已接近尾声，接下来便是反复进行入场与离场的模拟练习，而一个月的时光转瞬即逝。然而，训练基地的负责人却始终未提及四人返回上海的安排。直至6月10日，四人按捺不住，商议后决定询问负责人，最终却被告知任务将延长。

    原先那四位成员的精湛技艺赢得了工作委员会的高度认可，该委员会期望他们能持续担任演练活动的指导工作，同时指派他们四人担任庆典现场的保障团队，以便应对可能出现的任何不可预见的现场紧急情况。

    这个消息既让人感到欣喜，又让人心生忧虑，它意味着他们将成为庆祝建国70周年的阅兵队伍的一员，同时也决定了他们前往北京的行程需要额外推迟四个月。

    薛雨膜向来是个乐天派，可这回听闻消息后却愁眉不展，急忙拨通了妻子的电话：“我得等到10月1号才能回家，总共要待在外面五个月呢······你说，那时候我儿子会不会认不出我了，反而称呼我为叔叔？”

    “想什么呢，这两天才刚学会叫妈妈。”

    孩子还不会称呼爸爸呢？这可不行，你得天天拿我的照片给他看，教他学会叫爸爸。

    “行，知道啦！”

    你向儿子播放那段视频，我立刻着手指导他如何称呼爸爸······凝视着手机里儿子的模样，薛的眼眸中涌起一丝酸楚，“你说这顽皮的小家伙······他为何如此招人喜爱呢？”

    这天，离薛雨膜儿子周岁，只有35天了。

    刘平在参与模块运输装置拼接工作

    随着日子的推移，气温逐渐攀升。在白日，四位教练员在训练场地上反复指导学员进行操作练习，细致入微地讲解每一个操作环节；而到了夜晚，他们则加班加点，凭借丰富的实践经验，与设备维护人员一同对车辆进行维护和故障排除。尽管日子过得平淡无奇，但偶尔收到家人寄来的香烟和海鲜，也能让人心情愉悦好一阵子。

    在这段时间里，江南造船厂特意派遣了一位党支部书记兼副部长，同时也是大件驳运和吊装技术创新工作室的负责人王国军同志前往训练基地进行慰问。他不仅亲自前往，还带来了8套工作服。王书记对他们说：“你们外出执行任务，就代表着江南的形象！”

    王国军、梁春与凯旋的四人合影

    移师长安街

    培训进行到中途，刘平连续两个夜晚辛勤工作，消耗了近半盒香烟，精心制定了一套详尽的评估方案。该方案由四位专家共同负责审核，他们严格组织了考核流程，细致地进行评分。经过这一系列严谨的选拔，从一百名参训学员中成功筛选出了六十位将参与庆典活动的特种车辆驾驶员。

    进入九月，大部队从大兴移师长安街，开始进行实地演练阶段。

    整装待发的团队

    为确保市民日常出行不受干扰，演练活动均安排在深夜时段进行，每次演练跨越三个夜晚：首夜，32辆车负责将观礼台运送至指定位置，以国旗仪仗队的行进路径为基准，留出30米宽的通道，车辆沿长安街整齐排列并对接，形成两个阅兵仪式的观礼台区域；次夜，阅兵仪式结束后，观礼台的座位被全部撤除，6辆车填充在两片观礼台的中心通道区域，将两侧的观礼台区域连接成一个整体；最后一夜，38辆车负责将观礼台迅速撤离现场。江南的四人承担了演练的指挥任务，同时处理现场驳运和对接的各类问题，他们还负责操控两辆备用车辆。

    团队实地演练

    委员会最初计划进场和撤离过程都不超过五小时，经过四人团队的深入研究与摸索，并得到相应指导，最终他们成功将进场和撤离的时间都缩短至三小时，这一成果显著超越了委员会的初始预期。

   

    “江南速度”，这一次在北京、在国庆大典上上演。

    决胜时刻

    养兵千日，用兵一时。

    9月29日晚上11点整，江南四人乘坐车辆，跟随车辆组一同出发，驶向位于长安街附近、距离大约800米的国家级剧院，抵达后便在原地进行了短暂的休息。

    来自江南的模块运输装置与天安门“合影”

    30日中午12点钟，车辆编队沿长安街缓缓驶入，抵达既定地点后随即展开对接作业；至下午2:30左右，阅兵观礼台的对接工作圆满结束，全体人员随后返回住所进行休整。

    10月1日凌晨2:00，团队出发至东长安街国家博物馆待命；

    10点整，刘平和薛雨膜率领六名操作人员抵达现场并就绪，随着阅兵接近尾声，他们沉浸在激动人心的音乐旋律和此起彼伏的欢呼声中，已经连续40个小时未曾躺上床铺的他们，抛却了所有的疲惫，内心汹涌澎湃。

    上午十点半，中间通道的填充作业启动，大约在下午一点钟，填充任务告一段落，观礼台的对接工作顺利完成，随后所有人员迅速撤离至国家博物馆，进入待命状态。

    21:30时分，尽管全国人民仍沉浸在欢庆晚会的热烈氛围中，撤场工作却在不经意间拉开了序幕。短短3小时内，40台特种车辆便全部顺利完成了撤场任务。

    10月2日拂晓2点30分，最后一辆车抵达了集合地点，标志着所有任务圆满完成，而这群人已经连续坚守了整整两天两夜。

    国庆活动工作证

    10月3日，他们结束了在北京的逗留，共计146天，肩负重任的四人踏上了返回上海的列车。在这过程中，薛雨膜因长期处于高压环境，突然从紧张状态中解脱出来，导致一早便发烧，整趟旅程都在昏睡中度过。然而，令人感到欣慰的是，当他终于抵达家中时，他的十五个月大的儿子已经学会了喊“爸爸”。

    后记：

    2015年5月18日，大件驳运与吊装技术创新工作室宣告成立，该工作室汇聚了生产管理部、江南研究院、安环保卫部以及搭载一部在相关领域的优秀资源，致力于重大件驳运和吊装工艺的设计以及现场施工任务。“敏锐观察、勤于思索、擅长整合、敢于创新”构成了其核心的工作指导思想。自公司创立至今，成功执行了超过五百次的大型设备搬迁和吊装任务，连续刷新纪录，且始终保持零事故率，在业界稳居前列地位。

    此次，工作室派出代表参与国庆阅兵的保障任务，他们在北京这座首都城市中展现了“江南速度”的卓越风采，这一壮举也将被永远铭刻在江南地区的历史长河之中。

    本文线索由通讯员阮洪浩提供

    策划/ 小红帽工作室

    图片视频/薛雨膜提供

    文编/ 单镜源 韩婷