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6月上海新能源车终端销量夺冠,多城车型受青睐及新势力排名

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发表于 11 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
    6月,上海新能源车终端销量大幅增长,数量达到20524辆,与上月相比环比大幅上涨44.5%,再次突破2万辆,其中3月为23069辆,在各城市中排名稳居第一。深圳终端销量为14827辆,与上月相比环比大幅上涨31.5%,获得亚军。北京销量为14654辆,与上月相比环比急剧上涨79.3%,一下子超过广州、杭州,在各城市中排名升至第三。

    从榜单可知,除天津外,北京的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,上海的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,广州的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,深圳的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,杭州的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,成都的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,重庆的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,苏州的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,郑州的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型。

    造车新势力方面,理想汽车首次超过蔚来,成为冠军,在它之后的是,小鹏汽车、合众新能源、零跑汽车、威马汽车。需要注意的是,金康新能源和高合汽车首次进入榜单,它们分别排在榜单第七位和第八位。

    依据交强险数据,2021年6月国产新能源乘用车终端销量(即上险量)为21.8万辆,与去年同期相比增长了181.46%,和上月相比大幅上涨了22.8%。其中纯电动车销量是17.9万辆,占比达到82.3%;插电式混合动力车销量为3.8万辆,占比达到17.7%。C端市场的销量为16.7万辆,其占比达到了76.7% ;B端市场的销量是5.1万辆,其占比仅为23.3% 。

    车企和车型市场表现

    6月,比亚迪销量为35315辆,超越上汽通用五菱,重新成为冠军,特斯拉、广汽乘用车、上汽乘用车紧随其后,稳居前五。值得注意的是,长城汽车在5月环比“腰斩”后,6月排名跃升至第六,理想汽车首次超越蔚来,位居第七 。

    车型方面,宏光MINI依旧处于领先位置,特斯拉Model 3超过Model Y再度获得亚军,理想ONE首次进入前五名,比亚迪唐DM首次登上榜单,比亚迪的另一款车秦PLUS DM-i上升到第六名。值得注意的是,一汽大众ID.4 Crozz销量突破一千辆,达到1152辆,与上一周期相比大幅增长169.2% 。详情查看【6月终端销量榜:理想首次超过蔚来,ID.4 Crozz急剧增长】。

    纯电动和插混车市场表现

    6月,纯电动车终端销量为17.9万辆,占比达到82.3%,与5月的14.8万辆相比,环比增长20.9%,宏光mini、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y位列前三,比亚迪汉EV超过广汽埃安AION S位居第四,奔奔E-Star销量为5468辆,环比有所降低,从5月的第五降至6月的第七 。

    欧拉好猫的销量为2597辆,它重新回到了榜单。广汽埃安AION Y的销量是2420辆,它首次进入了榜单。

    插电式混合动力车的销量为3.8万辆,其占比达到了17.7%,与5月的2.9万辆相比,环比大幅上涨了35.7%。理想ONE的销量是7858辆,继续占据榜首位置。比亚迪秦PLUS DM-i的销量为6197辆,环比急剧上涨79.2%,销量接近理想ONE 。比亚迪唐 DM 的销量为 2,921 辆,其环比增长幅度高达 121.5%,它超越了比亚迪汉 EV,跃升至第三名,比亚迪宋 PLUS DM-i 超越了宝马 5 系,位居第五 。

    值得注意的是,在TOP5当中,除了理想ONE之外,比亚迪有四款车型在列 。另外,华为加持的赛力斯SF5,6月终端销量是414辆,首次进入榜单,排名第19 。缤越从榜单中消失,取代它位置的是丰田卡罗拉 。

    城市表现

   


    6月上海终端销量为20524辆,环比大幅上涨44.5%,再次突破2万辆,(3月的销量是23069辆),稳稳占据第一的位置,特斯拉Model 3\Y是上海C端消费者最为喜爱的车型。深圳终端销量是14827辆,环比大幅上涨31.5%,获得亚军,比亚迪汉EV是深圳C端消费者最钟爱的车型。

    北京的销量为14654辆,环比大幅上涨79.3%,一下子超过广州、杭州,位列第三。北京销量大幅上涨,是因为5月底发放了6万个新能源指标,这使得北京新能源汽车市场变得“火热”。我们预计在接下来的几个月中,北京新能源汽车市场仍将持续“火爆”。

    在杭州的销量为9213辆,在榜单中排名第四且位置稳固。特斯拉Model 3、Model Y、宏光MINI、理想ONE、零跑T03是其销量排名前五的车型。

    广州的增长速度有所减缓,销量为8902辆,与上一时期相比增长了4.2%,从5月的第三名下降至6月的第五名,小鹏P7是广州消费者最为喜爱的车型。成都的销量为6529辆,与上一时期相比大幅增长了42.1%,超过天津跃升至第六名。天津的销量为6369辆,在榜单中位居第七,比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪宋PLUS DM-i深受天津消费者的欢迎。

    郑州的销量为5004辆,在榜单中排第八,销量前五的车型分别是理想ONE、特斯拉Model 3、宏光MINI、奇瑞小蚂蚁、特斯拉Model Y。重庆销量4951辆,位列榜单第九。苏州销量4090辆,位于榜单第十。重庆和苏州消费者最喜爱的车型仍是特斯拉Model 3。

    从上述榜单我们可以知道,除了天津之外,北京的消费者“喜爱”特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE这三款车型,上海的消费者“喜爱”这三款车型,广州的消费者“喜爱”这三款车型,深圳的消费者“喜爱”这三款车型,杭州的消费者“喜爱”这三款车型,成都的消费者“喜爱”这三款车型,重庆的消费者“喜爱”这三款车型,苏州的消费者“喜爱”这三款车型,郑州的消费者“喜爱”这三款车型。

    6月,特斯拉Model 3是一线和新一线城市里最受欢迎的车型。除Model 3外,一线城市排名前5的车型还有Model Y、比亚迪汉EV、广汽埃安AION S、理想ONE 。

    新一线城市TOP5车型里有宏光MINI,还有Model Y,也有理想ONE,另外还有比亚迪秦PLUS DM-i。小鹏P7没有在榜单上,取代它位置的车型是比亚迪秦PLUS DM-i。

    宏光MINI依旧是二线城市里最受青睐的车型,特斯拉Model 3、Model Y、理想ONE、欧拉黑猫进入了榜单前五,欧拉黑猫替代奔奔E-Star再度进入榜单 。

    三线城市以及比三线城市级别更低的市场,依旧是A00级车型占据主导。需要留意的是,科莱威再次加大力度,重新回到榜单前5名。比亚迪秦PLUS DM-i开始进入并占领五线城市市场。

    造车新势力市场表现

   


    6月,造车新势力终端销量出现较大变动。理想汽车首次超越蔚来,成为冠军。在理想汽车之后的是小鹏汽车、合众新能源、零跑汽车、威马汽车。需要注意的是,金康新能源和高合汽车首次登上榜单,它们分别位列榜单第七和第八 。

    在车型方面,理想ONE获得了冠军,小鹏P7获得了亚军。零跑TO3超过哪吒V进入了前三名。赛力斯SF5的销量为414辆,环比大幅增长279.8%,上升到榜单的第13名。重庆、深圳、上海、广州、成都是其销量排名前五的城市,其中重庆是唯一销量突破百辆的城市。

    高合Hiphi X的销量为315辆,与上一周期相比,销量急剧增长,增长率高达350%,在榜单中的排名大幅提升,跃居至第14名。在销量排名方面,上海、广州、北京、盐城、杭州这五个城市位居前列 。

    个人和出行租赁市场表现

    6月,个人终端销量为16.7万辆,占比达到76.7% 。宏光mini销量是26,988辆,占比达16.2% ,持续保持领先 。特斯拉Model 3销量为14,944辆,超过自家兄弟Model Y重新夺回亚军 。特斯拉Model 3和Y两辆车型总销量为24,454辆,占比14.4% 。

    比亚迪汉 EV 的销量为 6931 辆,其排名上升一位,来到了第四。理想 ONE 的销量是 6497 辆,与上月相比环比暴涨 83.8%,从 5 月的第七跃升至 6 月的第五。

    比亚迪秦PLUS DM-i销量为5894辆,超越了小蚂蚁和小鹏P7,其排名跃升至第六。科莱威销量是4143辆,环比暴涨80.5%,上升了3位,在6月排至第11 。

    值得注意的是,奔奔E-Star销量为5222辆,其销量环比出现了下降,它在5月时排名第4,到了6月则下降至第九 。

    蔚来EC6跌出榜单,广汽埃安AION Y跌出榜单,别克6跌出榜单,小鹏G3跌出榜单,比亚迪E2取代它们,比亚迪唐DM取代它们,比亚迪秦Pro EV取代它们,欧拉好猫取代它们。欧拉好猫在5月经历“腰斩”后跌出榜单,6月重回榜单,位居第17 。

    6月,比亚迪销量持续迅猛增长,在TOP20里,比亚迪有7款车型,总计销量为25381辆,占比达到15% 。未来,随着汉、秦、唐、宋车型销量的进一步增长,比亚迪的销量会再创新高 。

    出行租赁市场销量为2.8万辆,占比12.8%,与上一周期相比大幅上涨33.3%。其中,帝豪EC7销量为494辆,与上一周期相比急剧上涨1729.6%;哪吒V与上一周期相比急剧上涨超过三倍;别克6、逸动EV与上一周期相比急剧上涨超过一倍;北汽EU系列、几何T、风神E70与上一周期相比大幅上涨80%以上。威马EX5、启辰D60、广汽埃安AION V均实现了不同程度的大幅上涨。而比亚迪D1、枫叶80V、帝豪均出现超10%的大跌。

    广汽埃安AION S销量为4163辆,其销量环比下降了9.9%,不过仍继续占据榜首位置。北汽EU系列销量是3165辆,该系列销量环比大幅上涨84.9%,排名上升一位来到了第二。威马EX5销量为1963辆,其销量环比大幅上涨65.4%,在榜单中位居第三 。

    朗逸跌出榜单,哪吒U跌出榜单,比亚迪E3跌出榜单,广汽IA5跌出榜单,绎乐跌出榜单,取代它们的是帝豪EC7,取代它们的是比亚迪汉EV,取代它们的是哪吒V,取代它们的是比亚迪秦Pro EV,取代它们的是几何C。

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