徐州到郑州汽车，夜袭徐州事件引爆网络：资深媒体人正名，民众呼声集中爆发

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    “不打招呼，夜袭徐州”，这则热搜爆火网络……

    在这时候，或许还有很多人对这场互联网海啸了解得不多。要知道，上一次大家前赴后继接力转发的那种悲壮情景还是在 3 年前的武汉。

    庆幸的是，这一次推动扩散的是一群资深的媒体人。他们头脑清醒，拿起笔杆子，为这场让人痛心的“夜袭”进行了正名。

    这波舆论抗争的背后，有民众在三年疫情之下的呐喊和呼声在涌动。此次“夜袭”让这种呼声集中地爆发了出来，我相信所有人都会被这种情况所打动。

    01.

    江苏疫情防控指挥部的那则红头文件，开头写道：

    11 月 25 日，有一辆大巴满载着数百名富士康公司的员工，从河南郑州抵达了徐州。在这个过程中，河南省没有及时把相关信息推送给我们江苏省。与此同时，河南省还通过陆运等方式，向我们江苏省输送了部分滞留的人员。

    江苏省以官方的方式将河南省置于风口浪尖之上，这种行为令人惊叹。真相究竟是什么呢？

    02.

   

    11 月 16 日，大批江苏务工人员依据招工启事，自行来到郑州富士康工作。7 天后，有部分员工由于无法适应工作强度而离职并返乡。经过协调，富士康表示愿意给每一位离职员工发放 1 万元的返乡补助。拿到补助后，员工从郑州航空港高铁站购买车票回家。

    部分员工没能顺利买到返程车票，并且天色渐渐变晚，寒风还很凛冽，于是滞留的员工提出了包车回家的要求。

    11 月 24 日下午，有 30 多辆大巴车。这些大巴车井然有序地从郑州航空港高铁站出发。车上满载着 1000 多名务工人员。这些务工人员驶向徐州。此举助力了富士康务工人员顺利返乡。

    看了以上陈述，你有何感想？

    03.

    现在有部分网友在指责河南“千里送红”以及延迟报备等行为，然而，不管是哪个省份的人，都属于华夏儿女的一份子，这不是显而易见的吗？

   

    江苏省的这则红头文件显得很冷漠。其一，将这些人员一概称作“富士康公司人员”，然而不要忘记，他们当中有外出务工的江苏老乡。

    疫情当下，不能团结一致，竟然给同乡乱贴标签，着实冷漠。

    大家想必还记得三亚的疫情情况，当时有大量旅客被滞留。三亚自身无法承接这么多滞留旅客，于是其他省市纷纷行动起来，伸出援手，接收那些无法返程的旅客。

    这些回乡的人核酸呈阴性，他们在郑州静默之前离开了，按照防疫规定来看，是不存在问题的。

    为何河南组织车辆护送反而成了江苏的负担呢？