打车软件创业计划书，打车软件开发计划书，滴滴打车创新创业计划书

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    人们已经将“百度”视为搜索的代名词，在这几年的时间里，“滴滴”也顺利地成为了网约车的代表。

    6 年前“滴滴们”突然出现，它们以及以它们为代表的共享经济，以极快的速度席卷了整个创投圈。此后，在各个细分领域都不断涌现出共享经济的代表企业。

    滴滴在其发展的 6 年期间完成了近 20 轮（已披露的）融资，融资金额总计 200 多亿美元。在与快的打车合并之前的近 3 年时间里，滴滴打车获得的 5 轮融资非常重要。其中，天使投资人王刚、金沙江创投、经纬中国、红杉资本中国、腾讯等投资方率先进入，与滴滴有着许多故事。

    2015 年 2 月，滴滴打车与快的打车合并之后。越来越多的 VC/PE 开始进入这个出行领域的巨头。新浪微博基金进入了，阿里巴巴进入了，蚂蚁金服进入了，中国人寿进入了，富士康进入了，软银中国进入了，淡马锡进入了，鼎晖投资也进入了。这些投资人的争相进入，体现了对企业和商业模式的极大肯定。

    快的打车与 Uber 中国这两次重大合并，使滴滴成为了国内出行的巨头。和 2015 年所有的互联网并购案一样，滴滴与竞争对手快的打车的“握手言和”也有投资人在推动。之后，滴滴开始大规模地进行对外投资，包含对 ofo、小蓝单车、小桔车服等出行公司的投资以及并购。然而，还没来得及喘息，新的对手美团就加入了网约车大战……

    很多次，稍一疏忽，滴滴打车或许就消亡了。在滴滴打车创始人程维的记忆中，滴滴打车历经艰难才走到如今。而与王刚的这次“相遇”，是程维创业故事中必须要讲述的起始部分。

   

    未来出行的互联网化的入口王刚的第一笔天使投资

    投资人而言，捕捉到超级独角兽是其投资生涯的重要标识。当年，他用 70 万元投资了滴滴，这大概可算作是天使投资人王刚最为得意的一次决策。

    滴滴是王刚做天使投资所投的第一个项目。在滴滴走向成功的过程中，王刚是关键人物。当人们谈及这场投资时，“70 万，在北京能买个厕所，也能投出像滴滴这样伟大的公司”这句开场白被使用得最为频繁。

    最初的尝试结果总是不能让人满意。几个月的时间过去了，主流的风险投资（VC）都被找了个遍，然而却没有任何人愿意对滴滴打车进行投资。

    王刚和程维最初相识并非因为滴滴。他们二人曾在阿里巴巴 B2B 部门以及支付宝商户事业部一同工作了很多年。在 2012 年，他们先后离开了阿里巴巴，开始准备创业。从严格意义上来说，做一个打车软件的想法是由王刚和程维一起商量并决定的。那时，他们认为：在中国打车是比较困难的，这属于大众主流且具有刚性的需求。同时，国外存在类似的模式，像英国的打车应用 Hailo 刚刚获得了融资，所以这个方向应该是可行的。然而，不能完全照搬照抄，更何况移动互联网已经到来，这使得手机定位距离的属性变得越来越重要。

    2012 年，王刚最终决定创业。那时，滴滴还只是一个概念。王刚给了程维 70 万元，程维自己拿了 10 万元，从而准备好了启动资金。同年 5 月，程维从杭州回到北京。他没有创业经验，但做出了一个产品，这个产品可以用于演示，勉强能够上线。他计划用这个雏形融到 500 万美元。

   

    最初的尝试结果并不理想。几个月的时间过去了，主流的风险投资公司都被找遍了，然而却没有任何人愿意给滴滴打车投资。在那一年，除了滴滴打车之外，易到、快的打车、大黄蜂等这些初创公司已经开始对出行市场进行瓜分。越来越多的投资人开始明白，这些公司不能仅仅被当作是一个个的打车软件，而是未来出行实现互联网化的入口。

    几个月之后，金沙江创投的合伙人朱啸虎通过微博与对方取得了联系。他和滴滴很快达成了一致意见，仅用半个小时就完成了投资事宜。据传，他几乎毫无迟疑地答应了滴滴当初提出的所有条件。朱啸虎当年进行投资时，金沙江创投那时在国内寻觅类似 Uber 的公司。最先对比如今滴滴早两年成立的易到进行了考察，然而因其只专注于专车业务，朱啸虎觉得其进度较为缓慢，于是便放弃了。接着他又考察了快的，可是陈伟星并非专职担任 CEO，这使得投资较为困难，最终也没有成功。朱啸虎后来在微博上看到了滴滴。他回忆道，程维想得很清楚，只有占领市场份额 80%以上才会去做专车。并且，程维本身有阿里巴巴背景，非常擅长做地推，同时战略也非常清晰。正因如此，他们很快就投资了滴滴。

    A 轮融资完成后，滴滴得以飞速地成长。当初王刚投入的 70 万元，如今早已为他带来了远超 10000 倍的回报。

    疯狂补贴生死博弈，合并快的

    滴滴打车是从阿里巴巴出来的团队所做的。在出行市场烧钱混战的初期，阿里巴巴投资的是快的打车。

    时任阿里巴巴资本董事总经理的张鸿平回忆复盘投资快的打车的往事。他说，滴滴和快的当时的发展情况差不多，在投资数额和估值方面，快的具有很大优势，他们用几百万元人民币就获得了约 20%的股份。他称，对于是否应当投阿里巴巴背景的团队，这一直是他们纠结的事情。然而，滴滴的主要人员之一与阿里巴巴之间存在一些其他的“恩怨”。正因如此，阿里巴巴投资了快的打车。